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輻射胎中的丁基膠氣密層

輻射胎中的丁基膠氣密層

丁基膠氣密內胎層是輪胎的重要組成部分。該層雖然不厚卻可提供更好的胎壓保持力,並有助於降低滾動阻力,而滾動阻力是影響燃油效率的關鍵。

輪胎製造業面臨著巨大的變化,氣密層内胎的製造亦隨著技術進化而改進。

熱進料押出仍然是壓延複合材料的最廣泛方法,這種方法也應用於內胎生產。 然而,此方法往往導致丁基橡膠的孔隙率增加,從而使內胎更易漏氣或易碎。

 

在較現代化的輪胎廠中,有一趨勢是轉向冷進料丁基橡膠押出。這種方法提供了更高的氣密性,同時使製造商可以減少此層的厚度。

這種較薄的內襯具有許多優點:

  • 由於氣密性的改善,輪胎具有更好的驅動性
  • 更輕的重量可提高整體燃油效率,更符合新的氣體排放標準
  • 通過減少丁基橡膠使用量來降低製造成本

 

然而,由於製造過程需要完美地控制這種高級材料的厚度和粘性,因此冷進料工藝是一個挑戰。

 

這是為什麼我們研發了氣密層内胎專用的獨特保鮮襯布,該襯布可確保出色的離型能力,並防止内胎在製造過程中發生意外。

此獨特的保鮮襯布旨在減少粘著和拉伸問題,並使輪胎製造商擺脫常規紡織品的束縛。

其塗層表面可以使丁基橡膠輕易地從襯布分離,從而減少膠料浪費、質量問題,亦防止汙染的膠料進入成胎步驟。

想瞭解更多信息?

 

 

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