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辐射胎中的丁基胶气密层

辐射胎中的丁基胶气密层

丁基胶气密内胎层是轮胎的重要组成部分。该层虽然不厚却可提供更好的胎压保持力,并有助于降低滚动阻力,而滚动阻力是影响燃油效率的关键。

轮胎制造业面临着巨大的变化,气密层内胎的制造亦随着技术进化而改进。

热进料押出仍然是压延复合材料的最广泛方法,这种方法也应用于内胎生产。然而,此方法往往导致丁基橡胶的孔隙率增加,从而使内胎更易漏气或易碎。

 

在较现代化的轮胎厂中,有一趋势是转向冷进料丁基橡胶押出。这种方法提供了更高的气密性,同时使制造商可以减少此层的厚度。

这种较薄的内衬具有许多优点:

  • 由于气密性的改善,轮胎具有更好的驱动性
  • 更轻的重量可提高整体燃油效率,更符合新的气体排放标准
  • 通过减少丁基橡胶使用量来降低制造成本

 

然而,由于制造过程需要完美地控制这种高级材料的厚度和粘性,因此冷进料工艺是一个挑战。

 

这是为什么我们研发了气密层内胎专用的独特保鲜衬布,该衬布可确保出色的离型能力,并防止内胎在制造过程中发生意外。

此独特的保鲜衬布旨在减少粘着和拉伸问题,并使轮胎制造商摆脱常规纺织品的束缚。

其涂层表面可以使丁基橡胶轻易地从衬布分离,从而减少胶料浪费、质量问题,亦防止污染的胶料进入成胎步骤。

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